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帶式輸送機(jī)常見的19個(gè)問(wèn)題及可能原因

帶式輸送機(jī)因其輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用在礦山、冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門。帶式輸送機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)直接影響生產(chǎn)，本文分享帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的常見問(wèn)題及可能原因。

帶式輸送機(jī)常見的19個(gè)問(wèn)題及可能原因

 

1、輸送帶在機(jī)尾滾筒處跑偏

可能原因：a、托輥卡��；b、積聚料屑；c、配重不足；d、裝載不當(dāng)、灑料；e、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

 

2、輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏

可能原因：a、偏載；b、積聚料屑；c托輥按照不當(dāng)；d輸送帶一側(cè)受過(guò)渡張力；e、裝載不當(dāng)、灑料；f、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

 

3、部分輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏

可能原因：a、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)；b、邊緣磨損；c、輸送帶呈弧形。

 

4、輸送帶在機(jī)頭滾筒處跑偏

可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、托輥安裝不當(dāng)。

 

5、在幾個(gè)特定托輥上輸送帶向一側(cè)整段跑偏

可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、托輥安裝不當(dāng)；c、積聚料屑。

 

6、輸送帶打滑

可能原因：a、托輥卡��；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、配重不足；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足。

 

7、啟動(dòng)時(shí)輸送帶打滑

可能原因：a、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；b、配重不足；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶強(qiáng)度不夠。

 

8、輸送帶過(guò)度伸長(zhǎng)

可能原因：a、過(guò)度緊張；b、輸送帶強(qiáng)度不夠；c、積聚料屑；d、配重過(guò)大；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

 

9、輸送帶在帶扣處或帶扣附近斷裂、或帶扣松動(dòng)

可能原因：a、輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過(guò)��；c、過(guò)度緊張；d、滾筒膠面磨損；e、配重過(guò)大；f、輸送帶與滾筒間有異物；g、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；h、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

 

10、硫化接頭斷裂

可能原因：a輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過(guò)小；c、過(guò)度緊張；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

 

11、上覆蓋膠磨損嚴(yán)重、包括撕裂、鑿孔、斷裂、戳破

可能原因：a、積聚料屑；b、裝載不當(dāng)、灑料；c、相對(duì)裝載速度過(guò)高或過(guò)低；d、裝載物對(duì)帶扣沖擊過(guò)大；e、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

 

12、下覆蓋膠磨損嚴(yán)重

可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

 

13、輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重

可能原因：a、偏載；b、輸送帶一側(cè)受過(guò)度張力；c、裝載不當(dāng)、灑料；d、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；e、輸送帶呈弧形；f、積聚料屑；g、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

 

14、覆蓋層存在點(diǎn)狀、條紋狀氣泡

可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

 

15、輸送帶硬化、龜裂

可能原因：a、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；b、滾筒直徑小；c、滾筒膠面磨損。

 

16、覆蓋層脆化、龜裂

可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

 

17、上覆蓋膠有縱向槽痕

可能原因：a、側(cè)擋板安裝不當(dāng)；b、托輥卡住；c、積聚料屑；d、裝載物對(duì)帶扣沖擊過(guò)大。

 

18、下覆蓋膠有縱向槽痕

可能原因：a、托輥卡�。�b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損。

 

19、托輥成槽處損壞

可能原因：a、托輥間隙過(guò)大；b、變坡點(diǎn)坡度太大。

 

帶式輸送機(jī)常見問(wèn)題的處理方法

 

1、輸送帶呈弧形

不會(huì)發(fā)生的整芯輸送帶上，對(duì)于分層帶注意以下幾點(diǎn)：

a）避免擠撞分層輸送帶；

b）避免在潮濕環(huán)境中存放分層輸送帶；

c）輸送帶在磨合時(shí)必須先將輸送帶拉直；

d）檢查整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)。

 

2、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)

a）使用合適的機(jī)械帶扣；

b）輸送帶運(yùn)行一段時(shí)間后重新張緊；

c）如果硫化接頭出現(xiàn)問(wèn)題，切除此接頭并重新制作；

d）定期觀察。

 

3、輸送帶一側(cè)被拉長(zhǎng)變形

不會(huì)發(fā)生在整芯輸送帶上，對(duì)于其它輸送帶注意以下幾點(diǎn)：輸送帶的磨合需足夠長(zhǎng)的時(shí)間，如果輸送帶磨合不良或是舊輸送帶，去掉被拉長(zhǎng)變形部分并重新制作一個(gè)接頭。

 

4、配重過(guò)大

a）重新計(jì)算并相應(yīng)調(diào)整配重；

b）降低張緊力至臨界點(diǎn)并重新固定；

c）如是絞車張緊，作適當(dāng)調(diào)整。

 

5、配重不足

重新計(jì)算并相應(yīng)調(diào)整配重。

 

6、化學(xué)物質(zhì)、酸、堿、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害

a）選用為特殊條件設(shè)計(jì)的輸送帶；

b）采用密封式機(jī)械扣或硫化接頭；

c）輸送機(jī)采取防雨、防曬等措施。

 

7、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)

對(duì)滾筒作適當(dāng)調(diào)節(jié)。

 

8、輸送帶強(qiáng)度不夠

因中心點(diǎn)或裝載點(diǎn)過(guò)煤量增加，或帶速減小，應(yīng)重新計(jì)算張力并改用合適帶強(qiáng)的輸送帶。

 

 

 

9、邊緣磨損

防止輸送帶跑偏，去除邊緣磨損嚴(yán)重的部分輸送帶。

 

10、托輥間隙過(guò)大

調(diào)整間隙，即使?jié)M載時(shí)托輥間隙也不應(yīng)該大于10mm。

 

11、輸送帶、帶扣所受裝載物沖擊過(guò)大

a）正確使用根據(jù)工況設(shè)計(jì)的流料槽、緩沖板；

b）安裝抗沖擊托輥；

c）如有可能先裝末煤；

d）如側(cè)擋板不卡煤，調(diào)整側(cè)擋板與輸送帶間間隙。

 

12、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上

a）重新對(duì)中；

b）安裝限位開關(guān)；

c）查閱輸送機(jī)使用手冊(cè)。

 

13、裝載不當(dāng)、灑料

a）上料方向、速度應(yīng)與輸送帶運(yùn)行方向、速度一致，確保裝載點(diǎn)處于輸送帶中心；

b）使用合適的進(jìn)料器、流料槽及側(cè)擋板控制流量。

 

14、輸送帶與滾筒間摩擦力不足

a）使用緩沖滾筒增加圍包角；

b）使用包膠滾筒；

c）潮濕環(huán)境下使用槽狀膠面滾筒；

d）在輸送帶上安裝適當(dāng)?shù)那鍧嵮b置；

e）檢查初張力。

 

15、積聚料屑（在滾筒和托輥上）

a）安裝清掃器、刮板等；

b）清除料屑。

 

16、輸送帶與滾筒間有異物

a）正確使用側(cè)擋板；

b）清除料屑等異物。

 

17、滾筒膠面磨損

a）更換膠面；

b）潮濕環(huán)境中使用槽狀膠面；

c）處理松動(dòng)并突出膠面螺釘。

 

18、相對(duì)裝載速度過(guò)高或過(guò)低

a）調(diào)整流料槽或者校正輸送帶運(yùn)行速度；

b）考慮使用抗沖擊托輥，密切注意運(yùn)行狀況。

以上就是帶式輸送機(jī)常見的問(wèn)題及相關(guān)的解決方法，為了延長(zhǎng)輸送機(jī)設(shè)備的使用壽命，也為了設(shè)備能更好的進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，要對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能真正的提高生產(chǎn)效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。