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主要產(chǎn)品 |
- 滾筒
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- 鏈板和鏈輪
- 直線鏈板 802不銹鋼直線輸送 880塑鋼轉(zhuǎn)彎輸送鏈 880塑鋼轉(zhuǎn)彎輸送鏈 1873G4系類夾瓶 1873系列D型夾瓶 齒型龍骨鏈 萬(wàn)向龍骨鏈 802機(jī)加工主動(dòng)輪 802機(jī)加工被動(dòng)輪 大回路輪 中回路輪 圓形固定軸套 圓形固定軸套
- 模塊網(wǎng)/網(wǎng)帶/鏈輪
- 100平板型網(wǎng)帶 100平板型網(wǎng)帶 500型模塊網(wǎng) 800開(kāi)孔型網(wǎng)帶 100網(wǎng)帶擋板 100型網(wǎng)帶注塑輪 滾珠過(guò)渡板 滾珠過(guò)渡板 圓形固定軸套 方形固定軸套
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- 880TAB881T 880TAB881T 平鋪平型墊軌 雙軌平行墊軌 銜接頭 固定頭
- 護(hù)欄/導(dǎo)條
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- 輸送機(jī)配件
- 大活頁(yè) 中型活頁(yè) 中型無(wú)牙把手 內(nèi)牙中型把手 弓形側(cè)板 不銹鋼鈑件支架
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淺談滾筒輸送機(jī)配件阻尼裝置的設(shè)計(jì)
滾筒輸送機(jī)總體配置是合理安排各部件位置和聯(lián)接關(guān)系,確定動(dòng)力的傳動(dòng)路線,與傳動(dòng)輥的聯(lián)接關(guān)系,使得整個(gè)阻尼裝置的工藝路線流暢合理,并且便于使用調(diào)整和維修。
內(nèi)置式阻尼滾筒作為一種簡(jiǎn)易和實(shí)用的新型阻尼裝置,其通用性大,下面是其整體設(shè)計(jì);
在考慮阻尼滾筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)路線設(shè)計(jì)的時(shí)候,我們必須注意到幾個(gè)特點(diǎn):一是它的總體體積小,不能運(yùn)用太多的齒輪之類的傳動(dòng)裝置,為了通用,我們選用標(biāo)準(zhǔn)的齒輪。二是與外置式阻尼滾筒相比,內(nèi)置式阻尼滾筒比較的簡(jiǎn)易,安裝起來(lái)比較方便 ,而且都采用標(biāo)準(zhǔn)件,易于更換零件。三是一個(gè)小的體積中需要達(dá)到提速的目的,所以需要安裝相當(dāng)?shù)木o湊。所以在傳動(dòng)系統(tǒng)必須工作可靠。所以考慮到以上的幾個(gè)特點(diǎn),它的傳動(dòng)路線設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮如下原則:
1、傳路線應(yīng)該盡量簡(jiǎn)化;
2、盡量少用蝸輪蝸桿傳動(dòng);
3、盡量采用齒輪傳動(dòng),少采用鏈傳動(dòng),因?yàn)椴捎玫亩际菢?biāo)準(zhǔn)齒輪,所以保養(yǎng)方便,易于更換;
4、因阻尼滾筒內(nèi)需要多個(gè)齒輪相互嚙合,所以應(yīng)該盡可能設(shè)置中間傳動(dòng)軸,以便帶動(dòng)制動(dòng)塊的阻尼設(shè)計(jì)。
利用重力滾筒輸送機(jī)上傳送的貨物的重力作用,帶動(dòng)內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)行星輪系,通過(guò)行星輪系的提速作用帶動(dòng)中心輪,使得中心輪速度高于內(nèi)齒輪,從而帶動(dòng)制動(dòng)塊,靠摩擦的作用使得阻尼滾筒減速,從而使得傳動(dòng)輥減速。此傳動(dòng)系統(tǒng)不但簡(jiǎn)單,對(duì)各零件的加工沒(méi)有特珠的要求,整機(jī)生產(chǎn)都比較方便可行,適合各種生產(chǎn)廠家的大規(guī)模生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)可靠。
制動(dòng)塊是內(nèi)置式陰尼滾筒的制動(dòng)限速部分,總體結(jié)構(gòu)如下:包括兩個(gè)制動(dòng)塊,每個(gè)制動(dòng)塊的一端通過(guò)稍軸鉸支在中心輪上,制動(dòng)塊可以圍繞銷軸擺動(dòng);另一端則通過(guò)彈簧與中心輪相聯(lián),彈簧的拉力使制動(dòng)塊平時(shí)保持收縮狀態(tài)。當(dāng)輸送物的滑行速度增大時(shí),制動(dòng)輥的轉(zhuǎn)速也增大,通過(guò)行星機(jī)構(gòu)的增速作用,中心輪的轉(zhuǎn)速也增大,直至產(chǎn)生的離心力足以使兩制克服彈簧拉力繞銷軸向外擺動(dòng),與制動(dòng)輥的壁接觸擠緊,產(chǎn)生制動(dòng)作用,從而使輸送物的速度逐漸減少。