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分析皮帶輸送機(jī)滾筒軸頸斷裂
皮帶輸送機(jī)因其運(yùn)量大、易于裝置、便于保護(hù)等長(zhǎng)處，廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、物流等行業(yè)。那么在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)皮帶輸送機(jī)滾筒軸頸斷裂原因，下面我們具體分析一下：
1.載荷剖析
皮帶輸送機(jī)是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)自動(dòng)滾筒滾動(dòng)，由一對(duì)同步齒輪的嚙合完結(jié)主、從動(dòng)滾筒的一起滾動(dòng)，運(yùn)用輸送帶與滾筒外表之間的靜摩擦來(lái)完結(jié)輸送帶的載物輸送。
作業(yè)時(shí)，因?yàn)橄锏榔閸缍嘧儯斔蜋C(jī)的載荷隨斜度的改變而改變，同時(shí)，在井下實(shí)踐生產(chǎn)中，煤量的巨細(xì)也隨采煤作業(yè)面條件的改變而改變，這樣就構(gòu)成輸送機(jī)的負(fù)載復(fù)雜多變，滾筒軸遭到的力矩載荷也在不斷地發(fā)作改變，特別是在重負(fù)荷時(shí)緊迫泊車(chē)、輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)時(shí)被逆止器逆止、重負(fù)荷時(shí)強(qiáng)行發(fā)動(dòng)這三種惡劣工況下，滾筒軸要接受的扭矩最大，且具有沖擊性，假如這種惡劣工況頻頻和長(zhǎng)期存在，則滾筒軸必定要接受巨大的反復(fù)交變的沖擊載荷，在這種反復(fù)交變的沖擊載荷的效果下，軸很容易失效。
裝置時(shí)，自動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒的中心線(xiàn)必須確保相互平行，不然，滾筒軸要接受徑向的剪切應(yīng)力，平行度差錯(cuò)越大，滾筒軸遭到的剪切應(yīng)力越大。
2.滾筒斷軸的開(kāi)裂面剖析
由斷軸的斷口可見(jiàn)開(kāi)裂面有截然不同的兩個(gè)區(qū)域，即疲憊開(kāi)裂區(qū)和瞬斷區(qū)。從斷口斷面看，斷口上疲憊區(qū)有顯著的疲憊條紋，闡明軸的損壞歸于疲憊損壞瞬斷區(qū)所占份額大約為50%，能夠以為，在作業(yè)過(guò)程中，軸的過(guò)載程度比較大從疲憊區(qū)看，磨得比較粗糙，闡明疲憊裂紋發(fā)作后，因過(guò)載程度太大，裂紋的擴(kuò)展速度較快，疲憊裂紋擴(kuò)展期在總壽數(shù)中所占的份額較小，兩斷面還未發(fā)作摩擦就進(jìn)入瞬斷期從瞬斷區(qū)看，斷口為纖維狀，闡明最終開(kāi)裂歸于耐性開(kāi)裂。所以，從斷口的描摹剖析能夠判別，軸的開(kāi)裂是歸于應(yīng)力會(huì)集引起的多源疲憊開(kāi)裂。別的，依據(jù)對(duì)斷軸的結(jié)構(gòu)剖析，發(fā)現(xiàn)80mm—90mm的軸肩過(guò)渡處，圓角半徑較小，只要2mm—3mm，應(yīng)力會(huì)集較大，這也是引起軸前期開(kāi)裂的重要原因之一。
3.滾筒鋼材成分和熱處理剖析
依據(jù)皮帶輸送機(jī)滾筒軸的運(yùn)用條件和技能要求，結(jié)合有關(guān)材料介紹，軸應(yīng)選用淬透性較好的中碳合金結(jié)構(gòu)鋼，它們的淬透性都比較好，通過(guò)調(diào)質(zhì)處理后強(qiáng)韌結(jié)合較好，為進(jìn)一步進(jìn)步疲憊強(qiáng)度，熱處理后的硬度還可進(jìn)步到HB300左右。為平緩軸肩過(guò)渡處的應(yīng)力會(huì)集，應(yīng)恰當(dāng)加大圓角半徑，進(jìn)步機(jī)加上質(zhì)量。鍵槽部位中頻淬火操作時(shí)應(yīng)留意防止熱影響區(qū)抵達(dá)軸肩過(guò)渡處，假如選用部分外表滾壓強(qiáng)化來(lái)進(jìn)步這一區(qū)域的疲憊強(qiáng)度，能夠在圓角過(guò)渡處構(gòu)成有利于疲憊強(qiáng)度的外表剩余壓應(yīng)力。
