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主要產(chǎn)品  
滾筒輸送機
轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機 直線滾筒輸送機 滾筒輸送機 無動力滾筒輸送機
滾筒
無動力內(nèi)牙軸心式黃色 輸送滾筒 錐形滾筒 錐形自由彈簧壓入式滾 機加工滾筒 機加工滾筒 堆積滾筒,積放式滾筒 動力滾筒,無動力滾筒
調(diào)整腳/腳蹄
D40關(guān)節(jié)調(diào)整腳 D50關(guān)節(jié)調(diào)整腳 FD50固定調(diào)整腳 FD60 80固定調(diào)
腳架/支撐元件
兩爪腳架 三爪腳架 支撐架 小支撐架
鏈板和鏈輪
直線鏈板 802不銹鋼直線輸送 880塑鋼轉(zhuǎn)彎輸送鏈 880塑鋼轉(zhuǎn)彎輸送鏈 1873G4系類夾瓶 1873系列D型夾瓶 齒型龍骨鏈 萬向龍骨鏈 802機加工主動輪 802機加工被動輪 大回路輪 中回路輪 圓形固定軸套 圓形固定軸套
模塊網(wǎng)/網(wǎng)帶/鏈輪
100平板型網(wǎng)帶 100平板型網(wǎng)帶 500型模塊網(wǎng) 800開孔型網(wǎng)帶 100網(wǎng)帶擋板 100型網(wǎng)帶注塑輪 滾珠過渡板 滾珠過渡板 圓形固定軸套 方形固定軸套
彎座/平型墊軌
880TAB881T 880TAB881T 平鋪平型墊軌 雙軌平行墊軌 銜接頭 固定頭
支架/聯(lián)接夾
特小型支架 小型支架 圓雙軌夾 方雙軌夾
護欄/導(dǎo)條
圓帽護欄 大C加鋁軌護欄 直線滾珠護欄白 轉(zhuǎn)彎滾珠護欄 寶特瓶口支撐條 寶特瓶口支撐條 F型玻璃導(dǎo)條 寶蓋型玻璃導(dǎo)條
輸送機配件
大活頁 中型活頁 中型無牙把手 內(nèi)牙中型把手 弓形側(cè)板 不銹鋼鈑件支架
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不銹鋼滾筒輸送機產(chǎn)生噪音的原因分析

發(fā)布時間:2014-5-27 16:53:43  來源:http://izjzixr.cn/   作者:昱音機械

    不銹鋼滾筒輸送機由于長時間的使用而不注意保養(yǎng)和維護,就可能出現(xiàn)問題。表現(xiàn)狀況主要為設(shè)備運行時出現(xiàn)噪音。必要時需要對設(shè)備進行檢查,找出噪音的來源,分析產(chǎn)生噪音的原因,并加以解決問題。異常噪音:皮帶機運行時其驅(qū)動裝置、驅(qū)動滾筒和改向滾筒、以及托輥組在不正常時會發(fā)出異常的噪音,根據(jù)異常噪音可判斷設(shè)備的故障。

    托輥嚴(yán)重偏心時的噪音:不銹鋼滾筒輸送機運行時托輥常會發(fā)生異常噪音,并伴有周期性的振動。尤其是回程托輥,因其長度較大,自重大,噪音也比較大。發(fā)生噪音的原因主要有兩個原因。一是制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻,產(chǎn)生的離心力較大。二是在加工時兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大,使離心力過大。在軸承不損壞并允許噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用。
    聯(lián)軸器兩軸不同心時的噪音在驅(qū)動裝置的高速端電機與減速機之間的聯(lián)軸器或帶制動輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音,這種噪音也伴有與電機轉(zhuǎn)動頻率相同的振動。發(fā)生這種噪音時應(yīng)及時對電機減速機的位置進行調(diào)整,以避免減速機輸入軸的斷裂。 改向滾筒與驅(qū)動滾筒的異常噪音改向滾筒與驅(qū)動滾筒正常工作時噪音很小,發(fā)生異常噪音時一般是軸承損壞,軸承座處發(fā)出咯咯響聲,此時要更換軸承。

滾筒輸送機

    減速機的斷軸:減速機斷軸發(fā)生在減速機高速軸上。不銹鋼滾筒輸送機最常見的是采用的減速機第一級為垂直傘齒輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸主要有兩個原因。

1.減速機高速軸設(shè)計上強度不夠這種情況一般發(fā)生在軸肩處,由于此處有過渡圓角,極易發(fā)生疲勞損壞,如圓角過小會使減速機在較短的時間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換減速機或修改減速機的設(shè)計。

2.高速軸不同心:電機軸與減速機高速軸不同心時會使減速機輸入軸增加徑向載荷,加大軸上的彎矩,不銹鋼滾筒輸送機長期運轉(zhuǎn)會發(fā)生斷軸現(xiàn)象。在安裝與維修時應(yīng)仔細(xì)調(diào)整其位置,保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電機軸不會發(fā)生斷軸,這是因為電機軸的材料一般是45號鋼,電機軸比較粗,應(yīng)力集中情況要好一些,所以電機軸通常不會斷裂。

3.雙電機驅(qū)動情況下的斷軸:雙電機驅(qū)動是在同一個驅(qū)動滾筒上裝有兩臺減速機和兩臺電機。在減速機高速軸設(shè)計或選用余量較小時比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。過去不銹鋼滾筒輸送機驅(qū)動不采用液力偶合器此類情況較易發(fā)生,原因是兩臺電機在啟動與運行時速度同步和受力均衡難以保證。現(xiàn)在,大多數(shù)已采用了液力偶合器斷軸現(xiàn)象較少發(fā)生,但使用時應(yīng)注意不可將偶合器加油量過多,以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。http://izjzixr.cn/滾筒輸送機技術(shù)整理發(fā)布。

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