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托輥在帶式輸送機的特點及作用
托輥是帶式輸送機的最為得要的部件，各種類多數(shù)量大，一臺帶式輸送機的總成本可以達到35%左右，承受了70%以上的阻力，固而托輥的質(zhì)量也是至關(guān)重要。
托輥是帶式輸送機的當中的一個小小部件其結(jié)構(gòu)并不是很復雜。托輥的主有用途是用來支撐輸送帶及物料重量。同時也減少了輸送帶連同托輥的摩擦力，對占帶式輸送機成本25%以上的輸送帶壽命起著關(guān)健性作用。
由于托輥硬度高。要選用專用砂輪和自動磨床。研磨完成后，采用渦流探傷儀和超聲波探傷儀進行輥面的復合探傷。正常下機的托輥磨削后可殘留微熱裂紋上機使用。軋制事故下機的托輥，需在磨削清除輥面裂紋基礎上，增加一定的磨削量，因而必需采用不同類型的軸承。和一般用途的軸承相比，托輥軸承是軋鋼機工作機座中的重要部件。錐形上調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)托輥應轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻
由于各類軋機的結(jié)構(gòu)及工作條件不同很大，托輥軸承有以下特點：而軸承座外形尺寸不應大于輥身最小直徑，工作負荷大。由于托輥的輥身直徑應保證強度。輥頸長度又較短，所以輥頸上所承受的單位載荷大。通常托輥軸承所承受的單位壓力，比一般用途的軸承高24倍、甚至更高，而pv值（軸承單位壓力和線速度的乘積）普通軸承的3-20倍。錐形上調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)托輥應轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻
托輥都要用水冷卻且有氧化鐵皮飛濺；冷軋機在軋制時要采用工藝潤滑劑來潤滑、冷卻托輥與軋件，工作環(huán)境惡劣。各種熱軋機在軋制時。多數(shù)情況下它不能與軸承潤滑劑相混的因此，對軸承的密封提出了較高的要求。 錐形上調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)托輥應轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻
托輥使用前應仔細檢查外觀有無嚴重磕碰受損現(xiàn)象，旋轉(zhuǎn)托輥應轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻。托輥的安裝距離應視物流的種類和輸送機特點運量大小經(jīng)科學計算而定，避免過疏或過密安裝。托輥安裝應適應避免相互間磨碰。http://izjzixr.cn/托輥技術(shù)整理發(fā)布。
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